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海运船舶种类简介以及作用

更新时间:2018-03-21
  1. 干货船——又称散装货船,专用于运送煤炭、矿砂、谷物、化肥、水泥、钢铁等散装物资。目前其数量仅次于油船。其特点为,驾驶室和机舱布置在尾部,货舱口宽大;内底板与舷侧以向上倾斜的边板连接,便于货物向货舱中央集中,加班下两舷与舱口出有倾斜的顶边舱以限制货物移动;有较多的压载水舱用于压载航行。按载运的货物的不同,又可分为矿砂船、运煤船、散粮船、木材船等。

  2. 液货船——专门载运液体货物的船舶。液体货物主要有油、液化气、淡水河化学药液等。其中运量最大的是石油及其制品。按载运的货物不同,又可分为原油船、成品油船、液化气船等

  3. 杂货船——又称普通货船、通用干货船或同货船,主要用于装载一般包装、袋装、箱装、和桶装的件杂货物。犹豫件杂货物批量比较小,杂货船的吨位较散货船和油船小。典型的载货量在1-2万吨左右,一般为双层甲板,配备完善的起货设备。货舱和甲板分层比较多。便于分割货物。新型的杂货船一般为多用途型,技能运载普通件杂货,也能运载散货、大件货等。

  4. 集装箱船——又称箱装船、货柜船或货箱船,是一种专门运载集装箱的船舶。其全部或大部分用来装在集装箱,旺旺在加班或舱盖上也可堆放集装箱。集装箱船的货舱口宽而长,货舱的尺寸按载箱的要求规格化。装卸效率高,大大缩短了停港时间。为获得更好的经济性,其航速一般高于其他载货船,最高可达30节以上。

  5. 冷藏船——专门运载如水果、蔬菜、肉类和鱼类等需冷藏的货物的船舶。往往设有多层甲板,货舱内通常分隔成若干独立的封闭空间。船上具有大功率的制冷装置,可以在比较恶略的环境中,使各冷藏货舱内保持货物所需的适当的温度。


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